خودروسازی
-
تاثیرات زیانبار افزایش قیمت سنگ آهن
بازار جهانی سنگ آهن به شدت تحت تأثیر عوامل اقتصادی، سیاسی و زیستمحیطی قرار دارد و نوسانات قیمتی آن بر صنایع فولاد، خودروسازی و ساختمانسازی تأثیرات گستردهای دارد. شرایط قیمتی در کوتاهمدت و میانمدت بستگی به سیاستهای اقتصادی چین، شرایط جوی و تغییرات در فناوریهای استخراج دارد.
-
حضور نظامیان در صنعت خودرو، خوب یا بد|؟
موضوع سرریز توان نظامی در بخشهای غیرنظامی بهخصوص خودرو، از سوی مسوولان دولت و مجلس شورای اسلامی بارها عنوان شده و همه معتقدند که نظامیها میتوانند با انتقال دانش و فناوری خود به صنایع خودرو و قطعه، سبب کاهش وابستگی خارجی در این صنایع شوند.
-
هجدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات خودرو، لوازم و مجموعههای خودرو ۱۴۰۲
هجدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو، لوازم و مجموعههای خودرو روز ۲۲ مرداد در محل نمایشگاههای بینالمللی تهران با حضور بیش از یکهزار و ۵۰ شرکت داخلی و خارجی شامل ۴۶۵ شرکت خارجی، ۵۸۰ شرکت داخلی و ۱۵ شرکت دانش بنیان افتتاح شده و تا ۲۵ مرداد برای بازدید عموم دایر است.
-
معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه در گفتگوی اختصاصی با آهننیوز:
اولویت فولاد مبارکه عرضه محصولات به تولیدکنندگان داخلی است
معاون فروش و بازاریابی شرکت فولاد مبارکه اصفهان؛ عرضه محصولات به تولیدکنندگان داخلی اولویت شرکت برشمرد و گفت: در صورت اطمینان از رفع نیاز داخل به سمت صادرات خواهیم رفت؛ آن هم صادراتی که با توجه به شرایط بازار جهانی و قیمت ارز برای مملکت صرفه و صلاح داشته باشد.
-
تولید ۷ خودرو در ایرانخودرو متوقف شد
آمار تجمیعی تولید شرکت ایرانخودرو در اردیبهشت ماه امسال نشان میدهد تولید ۷ خودرو در این شرکت خودروسازی متوقف شده است.
-
معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد:
فولاد نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد
معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد معتقد است نرخ فولاد نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد چرا که قیمت فولاد مصرف شده در هر خودرو فقط ۸ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.
-
آیا با سودهای میلیاردی فولادیها کارخانهای هم تاسیس شد؟ / ۲۰۶ با لندکروز فرقی نمیکند!
مناظره خودرویی بین دو نماینده مجلس در برنامه تلویزیونی تهران ۲۰ با محوریت بازار خودرو جنجالی شد. در بخشی از این گفتگو کوچی درباره وضعیت بازار خودرو در کشور خطاب به میرسلیم گفت: شما عضو هیاتمدیره شرکتهای موتورسازی بودید. ۴۰ سال است با این ادبیات حق مردم در صنعت خودرو را پایمال میکنیم.
-
پاسخ مدیرعامل فولاد مبارکه به یک ادعا / عامل گرانی خودرو؛ مواد اولیه نیست
با در نظر گرفتن اینکه قیمت اصلی خودرو را موتور و قطعات اصلی آن تشکیل می دهند و هزینه بدنه خودرو حدود ۵ درصد از مجموع هزینه تمام شده خودرو را در بر می گیرد ادعای اینکه عامل گرانی خودرو تورم فولاد است حکایت از بی اطلاعی یا سفسطه برای گمراه کردن اذهان عمومی دارد.
-
مدیرعامل سایپا: فقط دو خودروساز کد بورسی برای خرید فولاد دارند
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه خودرو با عرضههای دیگر متفاوت است، توضیح داد: برای مثال در مورد فولاد، فقط دو خودروساز فولاد را میخرند و هر دو کد بورسی دارند.