صنعت خودروسازی

زیان روزانه ۱۰۰ میلیاردی سه شرکت بزرگ خودروی سازی ایران

سه شرکت بزرگ ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به صورت روزانه ۱۰۰ میلیارد تومان زیان به بار می آورند و انتظار میرود به مشکلات انباشت شده چندین ساله در این صنعت رسیدگی شود.

خودروسازان از بورس خارج می شوند؟

وزارت اقتصاد اعلام کرد: تصمیم گرفته شد تا درباره عدم خروج شرکت‌های خودروسازی از بورس، مصوبه لازم به تایید شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران برسد

حضور نظامیان در صنعت خودرو، خوب یا بد|؟

موضوع سرریز توان نظامی در بخش‌های غیرنظامی به‌خصوص خودرو، از سوی مسوولان دولت و مجلس شورای اسلامی بارها عنوان شده و همه معتقدند که نظامی‌ها می‌توانند با انتقال دانش و فناوری خود به صنایع خودرو و قطعه، سبب کاهش وابستگی خارجی در این صنایع شوند.

مهمترین مشکل افزایش تولید در صنعت خودروسازی چیست؟

معاون برنامه ریزی شرکت کروز می گوید:راه افزایش تولید و بهبود صنعت، خصوصی سازی واقعی است. تنها با توسعه خصوصی سازی است که می‌توان از زبان انباشته صنعت خودرو عبور کرد و رضایت مردم در خصوص کیفیت خودرو را به دست آورد.

معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد:

فولاد نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد

معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد معتقد است نرخ فولاد نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد چرا که قیمت فولاد مصرف شده در هر خودرو فقط ۸ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.

شرایط خرید "کارا" از بورس کالا ابلاغ شد

بورس کالا، شرایط خرید کارا تک کابین و دوکابین متعلق به بهمن موتور را برای عرضه دوشنبه (۲۵ اردیبهشت) اعلام کرد.

نماینده مجلس: وزیر پیشنهادی صمت راهبردهای صنعتی و معدنی داشته باشد

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: کسی که به عنوان وزیر صمت انتخاب می شود لازم است راهبرد صنعتی تدوین شده را به اجرا بگذارد و یا در حوزه صنعت، معدن و تجارت استراتژی صنعت و راهبردهای حوزه وزارت صمت به ویژه صنایع و معادن را بنویسد.

پاسخ مدیرعامل فولاد مبارکه به یک ادعا / عامل گرانی خودرو؛ مواد اولیه نیست

با در نظر گرفتن اینکه قیمت اصلی خودرو را موتور و قطعات اصلی آن تشکیل می دهند و هزینه بدنه خودرو حدود ۵ درصد از مجموع هزینه تمام شده خودرو را در بر می گیرد ادعای اینکه عامل گرانی خودرو تورم فولاد است حکایت از بی اطلاعی یا سفسطه برای گمراه کردن اذهان عمومی دارد.

استفاده از ورق فولادی در خودوهای داخلی

­نایب رئیس هیئت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه در تولید خودروهای داخلی از ورق فولادی استفاده می‌شود گفت: خودروهایی که در داخل کشور طراحی و مهندسی شده‌اند، تست تصادف می‌دهند.

صنعت قربانی نوسانات ارزی

با نوسانات ارزی صنایع در میانه تیغه‌های یک قیچی قرار می‌گیرد به‌طوری‌که از یک سو قیمت مواد اولیه و قطعات افزایشی می‌شود و از طرف دیگر دولت به طور دستوری جلوی هرگونه افزایش قیمتی برای محصولات آنها را می‌گیرد.

دست‌ یاری ایران‌خودرو به سمت فولادسازان

مدیرعامل ایران خودرو گفت: از فولادسازان خواهش می‌کنم که نیاز ما و سایپا را به ورق برطرف و برای ایجاد خطوط تولید جدید سرمایه گذاری کنند.

رئیس پلیس راهور انتظامی کشور تأکید کرد

ورق خودرو باید فولاد کم‌کربن باشد نه حلبی سه لایه!

رئیس پلیس راهور انتظامی کشور ضمن تاکید بر استفاده از ورق های فولادی کم کربن در ساخت خودرو، گفت: نباید تولیدات ما به گونه ای باشد که خودرو تبدیل به آلت قتاله شود.

حضور پررنگ فعالان صنعتی در مسکو

تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه در نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو شکل گرفته است.

موفقیت بدنه علمی کشور در توسعه صنعت کشور

نتایج روش علمی تست‌های مکانیکی انجام شده روی ورق مرتبه‌ای تولیدشده با روش نورد پله‌ای، بسیار رضایت‌بخش بود؛ لذا با کاربرد این روش جدید در صنعت خودروسازی، می‌توان وزن و هزینه‌های تولید و ماده مورد استفاده شده در بدنه خودرو را کاهش داد.